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                  发布时间:2020-07-09 06:36:26 来源:中国涪陵网

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                    ”国家发改委产业司巡视员王东说。如果把这18个百分点加上,e-tron的起价就会变成万,比的Q7贵,同时考虑到在德国,e-tron和的Q7价格是裸车价,在中国,起步价的e-tron是低配车型,而的Q7是中高配车型(具体在专业网站上比较一下,就明白了),自然要体现在价格上,这样算下来,e-tron与Q7在中国的差价也就与其在德国差不多了。我们将持续扩大投入,深化本土生产及研发部署,为中国客户带来包括新能源车型在内的更多创新产品与服务。

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                  责编:季芮美

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